Прочая техника для дорожного строительства

Идеальная машина для выполнения тяжёлых работ в закрытых помещениях (электропривод) при резании бетона и асфальта на глубину до 510 мм!

Ваши преимущества:
- Подножка для облегчения работы оператора
- Электрическая подача и заглубление
- Двухстороннее расположения диска
- Возможность дорезания шва вплотную к стене засчёт снятия защитного кожуха
- Регулируемые по длине рукоятки
- Тормоз против самопроизвольного движения
- Оптимальное распределение веса обеспечивает легкое маневрирование

Технические данные:
Максимальная глубина резания: 510 мм
Максимальный диаметр диска: 1200 мм
Мощность электрического двигателя: кВт 22
Посадочный диаметр диска: 60 мм
Размеры (Д/Ш/В): 1300/800/1100 мм
Вес: 525 кг

Машины RoadPrinterTM и инструменты для механизированной укладки тротуарной плитки.

Машина оснащена новой запатентованной разъемной конструкцией платформы. Это дает возможность мощения, как при ширине прохода до 6м (прототип) так и в узких местах - до 4х м. Необходимая плотность кладки плитки обеспечивается за счёт тяжести плиток, равномерно давящих сверху на те, что лежат на транспортёре ниже. В готовом полотне покрытия нечего поправлять. На машинах RoadPrinter контроль траектории трассы (дороги) выполняется автоматически семью сенсорными датчиками слежения. На машине установлен тент для защиты оператора и двух рабочих от осадков. Машина также оснащена усовершенствованным шасси гусеничного типа, с низкой удельной грунтонагрузкой.

ЗАО «Коминвест-АКМТ» является производителем машин и оборудования для ремонта дорожных и аэродромных покрытий. В настоящее время ЗАО «Коминвест-АКМТ» позиционирует себя в качестве инжиниринговой компании, в активе которой есть конструкторское бюро, собственное производство и широкая сервисная сеть.

Преимущества конструкции:
Компактная конструкция, небольшая собственная масса, малое время разогрева, большая производительность и низкое потребления дизельного топлива при плавлении. Не прямой нагрев через масляную рубашку.
Ходовая часть: с одной осью, со стояночным и инерционным тормозом, сцепным устройством.
Горелка: Автоматическая горелка на дизтопливе, тонкий распыл, высокая экологичность.
Мешалка: Вертикальная двухлопастная с гидроприводом, обеспечивает равномерное перемешивание и, как следствие, быстрый разогрев мастики.

Масса, не более (кг): 1500
Масса с загрузкой бака мастикой, не более (кг): 1900
ALKO KOBER (одна ось 1800 кг) с тормозом и сцеп. устройством
Базовый прицеп-подвеска: ALKO KOBER (одна ось грузоподъемностью 900 кг) со стояночным и инерционным тормозом, сцепным устройством
Дизельная горелка: BEKET 12V
Рубашка разогрева: масляная
Производительность по разогреву в установившемся режиме, не менее (м3/ч): 0.3
Геометрический объем бака (м3): 0.5
Расход топлива на разогрев, не более (л/ч): 8
Скорость транспортирования, не более (км/ч): 25
Габаритные размеры, не более:
Длина: 3365
Высота: 1905
Ширина: 2030
Двигатель: 2х-цилиндровый Дизельный, воздушного охлаждения HATZ 2 G40 17 кВт (23 л.с.)
Продувка швов перед заливкой: нет
Электроподогрев удочки: нет
Гидропривод мешалки мастики: +
Гидропривод механизма перемешивания термального масла: +
Гидропривод насоса подачи мастики в шов: +

ORSI W-FORREST 1400– мульчирующая (роторная косилка) среднего класса предназначена для валки и измельчения лесной поросли, кустов, деревьев и пней, вырубки территории под ЛЭП.
Принцип действия: трактор с помощью бампера установленного на косилке наезжая заваливает кустарник или мелкие деревья, в свою очередь вращающийся ротор с установленными на него ножами измельчает поваленный материал до мелкой щепы.

Навеска устанавливается с помощью трехточечного крепления, привод осуществляется от вала отбора мощности, может монтироваться как спереди так и сзади трактора в зависимости от его модели и марки, легко агрегатируется с тракторами МТЗ 80 и 82 и может применяться в охранных зонах линий электропередач (ЛЭП), территорий вокруг газо и нефтепроводов, складов ВВ, нефтебаз, а также очистке просек и уборки полосы отвода автомобильных дорог.
Технические характеристики
Max. толщина спиливаемых деревьев до 200 мм
Мin. требуемая мощность трактора70 л.с.
Частота вращения хвостовика ВОМ 540 об/мин
Диаметр ротора 360 мм
Привод ротора клиноременный через 6 ремней
Скорость вращения ротора 2025 об/мин
Ширина обрабатываемой полосы 1400 мм
Кол-во ножей на роторе 24 шт.
Полная масса 1060 кг
Габариты (шир.*выс.*длин.) 177*113*118 см
Установка защитных цепей
Гидравлическое открывание защитного кожуха для удаления щепы.

Масса, не более (кг): 1800
Масса с загрузкой бака мастикой, не более (кг): 2200
ALKO KOBER (одна ось 1800 кг) с тормозом и сцеп. устройством
Базовый прицеп-подвеска: ALKO KOBER (одна ось грузоподъемностью 1800 кг) со стояночным и инерционным тормозом, сцепным устройством
Дизельная горелка: BEKET 12V
Рубашка разогрева: масляная
Производительность по разогреву в установившемся режиме, не менее (м3/ч): 0.35
Геометрический объем бака (м3): 0.5
Расход топлива на разогрев, не более (л/ч): 8.5
Скорость транспортирования, не более (км/ч): 25
Габаритные размеры, не более:
Длина: 4150
Высота: 2170
Ширина: 2030
Двигатель: 3х-цилиндровый Дизельный, водяного охлаждения LDW1603, 30 кВт (41 л.с.)
Продувка швов перед заливкой: да
Электроподогрев удочки: да
Гидропривод мешалки мастики: +
Гидропривод механизма перемешивания термального масла: +
Гидропривод насоса подачи мастики в шов: +

Основные характеристики:
Мощность двигателя, кВт/л.с. – 70,6/95
Тип двигателя - Kubota V3800-DI-T-E2B
Конструкционная масса, кг – 10 500
Эксплуатационная масса, кг - 11 000
Максимальная скорость, км/час – 12
Габаритные размеры, мм – 4900х1800х2800
Ширина уплотняемой полосы, мм - 1 700
Частота колебаний вибратора, Гц - 40/55
Производитель - ОАО "РАСКАТ"
Год выпуска - 2015

В наличии! Доставка в любой регион.
Укладчик обочин предназначен для расширения и укрепления дорог, строительства новых дорог, ремонта старых, с помощью механизированной подсыпки щебня, песка и горячих асфальтных смесей на обочины.
- Ширина укладки: от 250 мм до 2500 мм;
- Производительность: до 450 т/час;
- Крепление: к погрузчикам или тракторам, грузоподъемностью более 3000 кг

Техника предназначена для нанесения на дорожное полотно защитного слоя - смесь битума и щебня. Срок службы полотна увеличивается до 5 лет.
Техника в наличии в г. Москва.
тел. 8-916-404-35-68; E-mail: ordos.m.d@gmail.ru

LP8500 - траншейный уплотнитель с дистанционным радиоуправлением. Прочная конструкция позволяет использовать данную машину для уплотнения связного грунта, как в ограниченном пространстве (например, в траншеях, при засыпке грунта), так и на дорогах.

Технические характеристики траншейного уплотнителя LP8500
Масса нетто, кг 1650
Ширина вальца, мм 630 или 850
Амплитуда, мм 1.2
Частота, Гц 31
Центробежная сила, кН 65
Двигатель Hatz 2G40
Номинальная мощность, кВт 12.5
Особенности Дистанционное радиоуправление. Полный гидравлический привод.

Заливщик швов ЗШ-4
Заливщик предназначен для разогрева и подачи под давлением битумно-эластомерных герметизирующих мастик при выполнении работ по герметизации трещин, швов и гидроизоляции при ремонтно-строительных работах на автомобильных дорогах, аэродромных покрытиях, мостах, путепроводах. Эксплуатируется в диапазоне температур от плюс 5 ºС до плюс 40 ºС.
Укомплектован двумя легкосъемными насадками – для заливки швов и для заливки трещин.

Технические характеристики:

1. Тягач………………………………………………………………………… трактор тягового класса 1,4
2. Скорость транспортирования, км/ч, ………………………………………………………….не более 35
3. Длина подающего шланга, м, …………… 5-0,5
4. Разогрев мастики … через термомасло горелкой на дизтопливе
5. Температура мастики, при которой происходит автоматическое отключение горелки………… 180°C
6. Температура термомасла, при которой происходит автоматическое отключение горелки …… 300°C
7.Масса разогреваемой мастики, кг, …….не более 360
8.Геометрический объем бака для мастики, 403л.
9.Объем заливаемого термомасла, л ……………96±2
10.Геометрический объем бака для термомасла, л,… 120
11.Время р-ва мастики до рабочей температуры, ч,2,5
12.Обслуживающий перс., вкл. вод. трактора,чел 2
13.Расход топлива горелкой, л/час, не более………… 7
14.Раб тем-ра мастики 170°—190°C в зав-ти от марки мастики
15. Двигатель: тип - бензиновый; Honda
16. Битумный насос: тип – непогружной; максимальная рабочая температура - 200°C
Стоимость …… 698 000,00 руб. РФ с НДС и ПСМ


ООО «МашКомДорсервис», г. Смоленск
тел. 8(10 375 29)338 64 25, 102 58 76 тел./факс 8(10 375 17) 261 27 58,
e-mail: ivan3386425@mail.ru, Skype: ivan3386425, http:// www.mashcomdor.com